重磅!大家关心的南通新机场来咯!苏、沪共同打造上海国际航空新枢纽

6月6日上午,长三角一体化发展重大合作事项签约仪式在湖州举行,共计签约重大合作事项19项,分5批签约,包括南通新机场、大飞机制造、半导体、量子通信等热点重点项目,涉及产业合作、科技创新、生态环保、交通互联等多个领域。

新华日报财经客户端在现场了解到,第一批签约事项第1项即为:发挥沪苏两地比较优势,加快推进机场建设合作,上海市人民政府、江苏省人民政府签约“共同推进‘两场’同步建设合作协议”。而第五批签约事项包括“长三角地区省际交通互联互通建设合作协议”“通州湾新出海口开发建设战略合作框架协议”以及“南通新机场合作共建协议”等交通一体化建设项目。

重磅!大家关心的南通新机场来咯!苏、沪共同打造上海国际航空新枢纽

据了解,“南通新机场合作共建协议”由江苏省南通市人民政府、上海机场(集团)有限公司共同签约,拟按照“功能互补、资源整合”原则,规划建设南通新机场,成为上海国际航空枢纽的重要组成部分

作为长三角热门话题,南通新机场一直备受关注。

《江苏省政府2019年工作报告》就曾提出要推动南通新机场规划建设。去年12月,中共中央、国务院正式印发《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》,明确提出合力打造世界级机场群;巩固提升上海国际航空枢纽地位,增强面向长三角、全国乃至全球的辐射能力;规划建设南通新机场,成为上海国际航空枢纽的重要组成部分。今年2月,南通新机场作为基础设施被列入江苏省《2020年省重大项目投资计划》20个储备大项目之一。

江苏南通地处沿海经济带与长江经济带T型结构的交汇点和长江三角洲的洲头。此次,南通新机场被定位为上海国际航空枢纽的重要组成部分,是长三角一体化加速推进背景下跨江融合发展的需要,也是区域民航优势互补、协同发展的需要,南通新机场将与浦东机场、虹桥机场共同构成上海多机场体系主枢纽

当前,江苏共有9大机场,分别为南京禄口国际机场、无锡硕放机场、常州奔牛机场、南通兴东机场、徐州观音机场、扬州泰州机场、盐城南洋机场、连云港白塔埠机场、淮安涟水机场。2018年,全省机场旅客吞吐量首次突破 5000 万人次,同比增长16.4%;200万级以上机场已达6家,居全国首位。尽管如此,航空仍是江苏发展的弱项,国际运输能力严重不足,制约了开放强省建设。

上海航空在民航部分,有两大机场——浦东国际机场和虹桥机场。目前,两大机场还不能完全满足上海民航需求。2018年,上海两大机场年吞吐量已超过1.1亿人次,很快将逼近极值。

南通新机场的建设,将不仅利好航空物流、现代服务业等产业发展,还有利于上海和江苏之间产业优势互补、协同发展。

据新华日报财经客户端了解,此次南通新机场合作共建协议是长三角交通一体化建设项目的“空”部分。随着“长三角地区省际交通互联互通建设合作协议”“通州湾新出海口开发建设战略合作框架协议”的落地实施,长三角将在海陆空共同建立起合作共赢的一体化交通体系。

(作者:陈娴)